国道2号は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区に至る一般国道です。福山市も経由します。そんな国道2号の渋滞ランキングをご紹介します。なお平成31年・令和元年のデータです。
第5位:明神町交差点~府中分かれ交差点
明神町交差点~府中分かれ交差点は、広島県福山市を通る2.3kmの区間です。渋滞損失時間は1万人あたり年間で71時間、平均交通量は昼間12時間で24,991台、1台あたりが区間を通過する際に余計にかかる時間は4.7分です。
第4位:バイパス豊成交差点~青江交差点
バイパス豊成交差点~青江交差点は、岡山県岡山市を通る1.6kmの区間です。渋滞損失時間は1万人あたり年間で74時間、平均交通量は昼間12時間で71,494台、1台あたりが区間を通過する際に余計にかかる時間は1.7分です。
第3位:紅葉町交差点~小田川橋交差点
紅葉町交差点~小田川橋交差点は、広島県福山市を通る2.3kmの区間です。渋滞損失時間は1万人あたり年間で94時間、平均交通量は昼間12時間で33,920台、1台あたりが区間を通過する際に余計にかかる時間は4.5分です。
第2位:大西交差点付近~中新田交差点
大西交差点付近~中新田交差点は、岡山県倉敷市を通る3.5kmの区間です。渋滞損失時間は1万人あたり年間で98時間、平均交通量は昼間12時間で22,588台、1台あたりが区間を通過する際に余計にかかる時間は7.1分です。
第1位:東雲インター入口交差点~出汐町交差点
東雲インター入口交差点~出汐町交差点は、広島県広島市を通る2.0kmの区間です。渋滞損失時間は1万人あたり年間で124時間、平均交通量は昼間12時間で44,540台、1台あたりが区間を通過する際に余計にかかる時間は4.6分です。
まとめ
順位 | 区間名 | 所在地 | 延長 | 渋滞損失時間 | 平均交通量 | 1台あたり損失時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
5位 | 明神町交差点~府中分かれ交差点 | 広島県福山市 | 2.3 | 71 | 24,991 | 4.7 |
4位 | バイパス豊成交差点~青江交差点 | 岡山県岡山市 | 1.6 | 74 | 71,494 | 1.7 |
3位 | 紅葉町交差点~小田川橋交差点 | 広島県福山市 | 2.3 | 94 | 33,920 | 4.5 |
2位 | 大西交差点付近~中新田交差点 | 岡山県倉敷市 | 3.5 | 98 | 22,588 | 7.1 |
1位 | 東雲インター入口交差点~出汐町交差点 | 広島県広島市 | 2.0 | 124 | 44,540 | 4.6 |
- 対象は7時から19時までの12時間です。年間の時間別平均旅行速度が、いずれかの時間で時速20km以下となる区間で計測しています。
- 渋滞損失時間とは、交通渋滞が起きた時に、本来ならスムーズに移動できた時間が渋滞によって失われた時間のことです。
- 平均交通量は、昼間12時間のデータです。
以上の結果となっています。特に福山市は2区間がランクインしました。福山市などは福山道路の建設など、交通インフラの改善を進めています。
参考URL
https://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/soshiki/doroseibi/81534.html
https://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-data/ir-data.html
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